IGNITOR・IGNITOR II配線方法・アメリカ8気筒車
ご注意!!
「ポイントレス化(フルトラ化)すると外部抵抗(バラストレジスター)が必要なくなる」というのも言うまでもなく大きな間違いです。
尚、IGNITOR2などドエル角制御機能のある高性能ポイントレスや、CDI使用の場合はこの限りではありませんのでご安心下さい。 規格外の抵抗値のコイルを配線しIGNITORが焼損した場合(当店で検証しますと簡単に判別出来ます)、勿論メーカー保証対象外となります。充分にご注意下さい。
Ignitorモジュールに貼ってある白いシールを紛失しますと万が一故障した際にメーカー保証を受けられなくなります。ご注意下さい。
配線図2
MSDブラスター2コイルなどの場合
配線図3
IGNITOR II 配線図
配線図4
IGNITOR・IGNITOR IIとMSDを組み合わせる場合
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